Природа: Антарктида, Аргентина и Чили

От Ушуайи и мыса Горн через пролив Дрейка к айсбергам, пингвинам и Южным Шетландским островам. Разбираем шестидневный авиакруиз, высадки и обратный перелет в Чили.

В нашем каталоге — 1 тур с Антарктидой, Аргентиной и Чили и природными впечатлениями. Действующее предложение — «Антарктида Экспресс» на 6 дней. В нем сменяются три разных среды: гористые берега Огненной Земли, открытое Южное море у мыса Горн и ледовая природа Южных Шетландских островов.

Это короткий авиакруиз, а не многодневный автомобильный тур по Патагонии. Аргентина появляется как отправная точка в Ушуайе, Чили — на морском маршруте около мыса Горн и в финале после перелета из Антарктиды. Главное время ради природы приходится на переход по морю, ледовый район и планируемую антарктическую высадку.

Три природные части маршрута

Участок	Что запланировано
Аргентина	Ушуайя, начало круиза, пролив Бигль
Чили	Пуэрто-Вильямс, мыс Горн, финиш в Пунта-Аренасе
Антарктика	Дрейк, айсберги, Южные Шетландские острова, Кинг-Джордж

Аргентина: горы у пролива Бигль

Первый день начинается в Ушуайе, где туристы садятся на экспедиционное судно. Корабль выходит в пролив Бигль и направляется к чилийскому Пуэрто-Вильямсу. Пейзаж здесь состоит из морских проливов и горных берегов Огненной Земли.

Ушуайя — прежде всего логистическая отправная точка. В описании шестидневного круиза нет отдельной многодневной программы в национальных парках аргентинской Патагонии, поэтому обещать самостоятельный треккинг по лесам или ледникам в этой части было бы неверно.

Чили: мыс Горн и выход в открытый океан

После Пуэрто-Вильямса корабль направляется к мысу Горн через залив Нассау. Здесь береговые пейзажи сменяются открытым морем. Посещение мыса и любые высадки определяются погодой и решением капитана: морское путешествие не позволяет заранее гарантировать выход на берег в любой выбранной точке.

От мыса Горн начинается переход через пролив Дрейка к Антарктике. Это один из ключевых природных эпизодов, хотя большую часть времени туристы наблюдают океан с борта. День в Дрейке нельзя считать полноценным днем посещения антарктических островов.

Антарктика: лед, острова и высадка с Zodiac

На третьи сутки запланирован морской переход с лекциями и наблюдением за океаном. В пути возможны встречи с альбатросами, буревестниками и китами; увидеть конкретный вид в определенный момент никто не гарантирует.

На четвертый день после пересечения антарктической конвергенции появляются айсберги и острова. Программа предусматривает выход на лодках Zodiac в районе колоний пингвинов. Это наиболее непосредственное знакомство с антарктической природой, но высадка возможна лишь при безопасных условиях и соблюдении природоохранных правил.

На пятый день судно подходит к острову Кинг-Джордж. Туристы покидают корабль в заливе Филдес и идут пешком около 2 км через район научных станций к аэродрому, откуда самолет доставляет их в Пунта-Аренас. Факт присутствия на острове не означает свободный доступ ко всем научным объектам или исследовательским базам.

Что дает авиакруиз и где он не экономит время

Название «авиакруиз» иногда воспринимают как перелет через пролив Дрейка в обе стороны. Здесь маршрут иной: морем из Ушуайи через Дрейк в Антарктику, затем самолетом с Кинг-Джорджа в Чили. В одну сторону все равно нужен длительный переход по открытому океану; с другой стороны, обратный путь предусмотрен воздушным.

Шесть календарных дней распределены между посадкой на судно, подходом к мысу Горн, днем в Дрейке, антарктическим участком, перелетом с Кинг-Джорджа и выездом из Пунта-Аренаса. Это интенсивная программа с ограниченным временем высадок, а не экспедиция с многими дополнительными днями на Антарктическом полуострове.

Сравнить другие форматы путешествия можно на странице антарктических туров и в общем каталоге сочетания Антарктиды, Аргентины и Чили. При выборе сравнивайте фактическое число морских дней, планируемые высадки и наличие перелета, а не только продолжительность.

Лед, ветер и биоохрана: подготовка отличается от обычного тура

Даже летом в Южном полушарии погодные условия могут быстро менять порядок морских операций. Сильный ветер, волна и ледовая обстановка влияют на курс судна, безопасность лодок и возможность взлететь с антарктического аэродрома. Поэтому дату обратного международного рейса следует согласовывать с запасом, учитывающим допустимые задержки. Конкретная величина запаса зависит от условий оператора и авиабилетов.

По правилам Международной ассоциации антарктических туроператоров IAATO перед высадкой проводят обязательные инструктажи, а одежду и оборудование очищают, чтобы не переносить посторонние организмы между территориями. У животных нужно сохранять дистанцию, нельзя трогать пингвинов, тюленей или собирать природные образцы. Сама программа включает водонепроницаемые ботинки для антарктических высадок; остальную теплую одежду и непромокаемые слои нужно уточнить по фактическому списку оператора.

Проверяются также документы для въезда в Аргентину и Чили, условия посадки на корабль, медицинская страховка и покрытие морской эвакуации. Наблюдать природу с палубы и высаживаться на скалистый берег с Zodiac — разные нагрузки, что стоит учесть при ограниченной подвижности.

Частые вопросы о природном авиакруизе

Мы пересекаем пролив Дрейка на самолете?

В указанной шестидневной программе судно пересекает пролив Дрейка по пути к Антарктиде. Обратный путь проходит самолетом с острова Кинг-Джордж в Пунта-Аренас.

Обязательно ли будет высадка у пингвинов?

Высадка на Zodiac запланирована, но решение зависит от погоды, ледовой обстановки, правил конкретного участка и безопасности. Нельзя гарантировать ни точное место, ни встречу с определенным количеством животных.

Можно ли во время поездки увидеть Торрес-дель-Пайне?

В шестидневном авиакруизе отдельное посещение Торрес-дель-Пайне не указано. Чили представлена Пуэрто-Вильямсом и мысом Горн на морском этапе, а после Антарктиды — Пунта-Аренасом. Наземную Патагонию нужно добавлять отдельной программой.